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临汾南环交通枢纽翼城在建旅行公路浮山“四好村庄路”通班车临汾至襄汾快速路沿黄旅行公路永和段翼城旅行路、吉县旅行公路  全面奔小康,要害在村庄;村庄奔小康,根底在交通。省委、省政府将“四好村庄路”作为施行村庄复兴、脱贫攻坚等重大战略的交通支撑,精准评脉全省文旅工业开展,研究布置三大板块旅行公路建造,将其作为“四好村庄路”建造的重要部分。  喊破喉咙,不如撸起袖子加油干。近年来,临汾市委、市政府高度重视村庄公路建造,尤其是2019年市政府把“四好村庄路”建造列为要点惠民实事。一年间,市政府先后举行3次推动会议进行安排布置,并树立了“一周一例会、半月一总结、一月一通报”准则,交通部分将“四好村庄路”建造与村庄复兴战略、脱贫攻坚、文旅工业和农业工业化相结合,万众一心,全力攻坚,强力推动,取得了累累硕果。2019年,临汾市“四好村庄路”和三大板块旅行公路建造共完结4017公里,完结出资43.05亿元,完结省定方针使命的119%,完结市定方针使命的144%。其间,“四好村庄路”完结3940公里,完结出资29.25亿元;三大板块旅行公路完结83.6公里,新开工234公里,完结出资13.8亿元。令人鼓舞的是,蒲县被省交通运送厅、省农业村庄厅、省扶贫办联合命名为“四好村庄路”全省演示县,这是继临汾市的隰县、尧都区被颁发全国“四好村庄路”演示县后取得的又一荣誉。为总结经历,推行做法,市政府在蒲县安排举行了全市“四好村庄路”建造现场推动会,并在全市安排评出了大宁县、襄汾县、永和县3家“四好村庄路”市级演示县,发挥了演示带动效果。  “四好村庄路”建造是一个系统工程,“建好”是根底,“管好”是手法,“护好”是保证,“运营好”是意图,建管养运和谐,才干最大化地服务开展。临汾盆地“东西两山夹一川”的地势,全市村庄地舆结构杂乱,“四好村庄路”建造时刻紧、使命重,依照“对标一流、找准距离、补齐短板、完善机制、凝集一致、构成合力”的要求,临汾市正在全面推行“路长制”,健全“县为主体、职业辅导、部分协作、社会参加”的维护机制。加速推动城乡客运一体化建造,构建以县城为中心、城镇为节点、建制村全掩盖的城乡客运服务网络,推动客运站点向旅行景点延伸。依照“县级中转、镇级分拨、村级配送”的布局,完结特征农产品和大宗货品集约高效运送。推行“互联网+出行+物流”形式,开展“交通+快递、电商、邮政”,构建“一点多能、一网多用、深度交融”的村庄运送网络。  修一条好路,富一方大众。临汾市在“四好村庄路”建造中,坚持廉政监督与质量监督同步进行、廉政合同与工程合同同步签定、廉政建造与工程建造同步检验,标准权利运转,大力推行“三一起”和“七揭露”准则,发扬“工匠精力”,从源头上防备和办理“四好村庄路”建造范畴的腐败问题,保证建一条公路,获益一方大众,尽力打造一批“四好村庄路”精品演示路。现在,全市交通运送系统正以激烈的政治担任和攻坚克难的干劲气魄,苦干实干巧干加油干,高质量高标准强力推动“四好村庄路”建造,保证到2020年建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全快捷”的村庄交通运送网络,为全面建成小康社会供给坚实的交通运送保证。蒲县:演示先行样板路  蒲县素有“晋西锁钥”之称,是临汾通往西山各县及吕梁的门户,奇特的东岳庙出名遐迩,五鹿山国家级自然保护区风景优美。蒲县是一个典型的山区资源县,地势梁峁崎岖、沟壑纵横,80%以上为山地丘陵,全县11万人口散居在1510.61平方公里的大山之间,可是“四好村庄路”建造却走在了全市前列,将短板变成了优势。在2019年8月,蒲县被省交通运送厅、省农业村庄厅、省扶贫开发办公室联合命名为“四好村庄路”省级演示县;2019年12月6日,临汾市“四好村庄路”建造现场推动会在蒲县举行,蒲县的好经历好做法遭到市委、市政府充分肯定,并鼓舞在全市学习和推行。  要脱贫先筑路,要惠民修好路。近年来,蒲县以建造“四好村庄路”为方针,依照尽力“打通断头路、构成网络路、开展旅行路、支撑工业路、建造扶贫路、提高县乡路”的规划,开端构成了“公铁立交、十字出境、干支互通、村庄循环、边境敞开、畅通无阻”的交通网络系统。2018年,蒲县出资2.4亿元,新改建村庄公路120公里,完结了剩下18个建制村路途具有通客车条件,圆满完结了脱贫攻坚交通扶贫“行政村通硬化路、通客车”的“双通使命”,完结了全县行政村“双通”全掩盖。2019年,蒲县再出资8000余万元,新改建村庄公路38公里,连通了首要自然村,推动了工业路开展。据统计,2014年以来,蒲县累计投入5.76亿元用于村庄公路建造,新改建村庄公路295.4公里。到现在,全县通车路程1039公里,公路网面积密度到达68.7公里/百平方公里。  一网掩盖,才智监管。蒲县依托“才智城乡”指挥中心,建起了“才智路长”信息渠道,由县委书记、县长任总路长,主管交通副县长任副总路长,包联城镇县级领导任县级路长,城镇长任乡级路长,村委会主任任村级路长,交警大队片区负责人任警务路长,各城镇村庄公路管护站负责人任巡查路长的职责系统,构建了“县、乡、村”三级联动的办理系统,完结了线下监管全掩盖、线上管控全流程、沿线办理全发动,构成了“上下联动、齐抓共管、全民参加”的办理格式。量身定制的蒲县“才智路长”APP,敞开公路巡查、路况上报、妨碍处置等“掌上办理”新形式,完结村庄公路办理的动态化、可视化、智能化,这是蒲县甚至临汾市“四好村庄路”建造办理的一大亮点和立异。  公路先导,民生优先。蒲县立足于“建管护运用”五字作业法,树立了由县长亲身挂帅的“四好村庄路”建造领导机构,将村庄公路维护经费全额归入县财政预算。近3年来,每年维护经费都在800万元以上,全力打造“畅、安、舒、美”的出行环境,真实把“四好村庄路”建造为“兴工业、助脱贫、促复兴”的民心工程和精品工程。襄汾:大路通衢美好路  襄汾俗称丁陶,坐落临汾市中南部,作为太原与西安两小时、运城一小时、临汾与侯马半小时经济圈的重要交通支点,1034平方公里土地上早已构成了完好的立体交通网络。襄汾全县村庄公路总路程达1404公里,被誉为“交通大县”。  民心所向,惟道与义。因为年久失修、路面破损、出行安全和扬尘污染等要素,襄汾村庄公路成了大众重视的焦点。当“四好村庄路”在全县开工后,遭到了广大大众的支撑和支持。2019年,襄汾县出资约4.3亿元,建造“四好村庄路”674公里,发明了全县村庄公路建造史上路程最长、出资最大、推动最快、获益大众最多的纪录。其间,建制村通硬化路“畅返不畅”整治工程572公里,维护提质与生命安全防护工程完结102公里。  民生工程行之有效,首要源于“三个高三个抓”的好作法:书记县长高度重视,亲力亲为一线抓;交通部分高度负责,科学安排详细抓;干部大众高度认可,勠力同心合力抓。2019年,襄汾县把建造“四好村庄路”列入十件实事之一,想方设法处理了2.5亿元资金缺口,县领导从工程的发动、建造、程序、质量、安全、环保、廉洁等环节,全过程辅导参加,保证了工程建造的高标准、高效率、高质量。尤其是县交通部分,坚持敢打硬仗、能打胜仗的优良传统风格,针对工期短、使命重的状况,做到“五个强化”、把好“五道关口”:强化指挥调度,把好“进展关”;强化施工监理,把好“质量关”;强化作业办理,把好“环保关”;强化安全作业,把好“安全关”;强化监督查看,把好“廉洁关”。树立“四好村庄路”建造领导组,把全县分为河东、西北、西南3个片区,交通局三位副局长别离带队包片,分工负责;三个片区项目法人树立质量计量监督组,全程监督,尽力将民生功德办成廉洁工程。隰县:寨子晓畅“连心路”  隰县是“我国金梨之乡”,以梨出名,地处临汾西北边际,属典型的黄土高原残塬沟壑区,有“三晋雄邦、河东重镇”之美誉。  要致富先筑路,要脱贫修好路。近年来,作为国家扶贫开发作业要点县,隰县把打赢交通扶贫攻坚战放在重要战略地位,环绕“一个要点”,坚持“四个结合”,完结“六条公路”:以全县行政村完结“双通”方针为要点,坚持把“四好村庄路”建造与脱贫摘帽使命结合、与梨果主导工业开展相结合、与村庄复兴相结合、与全域旅行演示县建造相结合,确立了“建造主干路,完结扶贫路,开展旅行路,打通出境路,消除断头路,连成循环路”的“四好村庄路”作业思路,为决战决胜脱贫攻坚、按期完结全面小康打好根底。坚持全县一盘棋,科学规划,分年施行,梯次推动,总出资6.2亿元、完结22条274.728公里主干路,构建“五横六纵十一连”的县域公路网。结合“四好村庄路”和行政村“双通”方针,出资1.3亿元完结15条82公里的扶贫路。作为梨果主导工业县,对梨果主产区、村庄旅行主干路等量体裁衣,超前规划,精心施工,规划工业富民路313.86公里,让梨果工业搭上交通的“快车”。  建管结合,养运偏重。隰县环绕91个行政村完结“交通双通”脱贫攻坚方针,从2017年开端,施行66条336.9公里的村庄公路建造项目。一起,处理了10条42.3公里的村庄工业扶贫路项目建造资金。3年总出资到达5.1亿元,打造了一大批村庄公路演示工程,建成了一批村庄公路的精品工程、民心工程。大力整治村庄公路路域环境,树立县、乡、村三级公路维护网络,村庄公路日常维护完结了全掩盖。县乡道优、良、中等路的份额达80%以上,村道优、良、中等路的份额达75%以上。全县91个建制村完结纯电动公交运营。8个城镇物流掩盖率达100%,并经过客运班车代运悉数延伸到行政村和部分自然村。永和:脱贫攻坚文旅路  国家扶贫开发作业要点县——永和县,坐落黄河东岸,沟壑纵横,梁峁交织。1212平方公里的土地上,沟壑有2500多条。  路不通,千难万难。近年来,永和县把交通工作开展放在首位,克难攻坚,逆势而上,规划施行了霍永高速天地湾互通、沿黄旅行公路、“村庄四好路”等要点民生项目,在全县掀起了筑路高潮。2016年以来,出资2.06亿元,完结通村硬化路建造275公里;争夺1.2亿元资金,建成霍永高速天地湾景区互通工程;2017年,永和县迎来了历史性的开展机会:省里提出“三大旅行板块”战略,总出资16.62亿元,规划并开建了沿黄一号公路的1条主线、7条支线,全长168.44公里,掩盖全县56%的村庄,60%的贫困人口。  永和之困在于路。为了脱贫攻坚,永和筑路铆足了劲得干。2017年,冬季特别冷。霍永高速是全省高速公路规划“三纵十二横”的第九横,为了打通天地湾景区互通出口,让永和西部四个城镇3万多大众搭上致富“快车”,县领导亲身出马,交通局竭尽全力,各部分密切配合,全县上下万众一心,十几天时刻,240多亩土地、18户窑洞和46座坟茔,敏捷完结签字、伐树、搬迁、迁坟。补偿款分文未付先开工,原定18个月工期10个月提前完结。  如果说沿黄旅行路是永和西部的大动脉,那么掩盖全县的“四好村庄路”便是为大众脱贫运送“养分”的毛细血管。早在2016年,永和就超前规划改造6个行政村42公里的村庄路;2017年,改造17个行政村93公里的村庄路;2018年,开工建造25个行政村33段村庄路。现在,永和县列入规划的233个自然村悉数通了硬化路。2019年,出资1.42亿元,建造“四好村庄路”149公里,全县完结了79个建制村路途硬化和客运班车全掩盖。  政通人和富路宽。现在,全县公路总路程达904.51公里,根本构成了“两横+两纵+两通+四好村庄路”交通网络系统。本版文字:乔永安 张玉勤 文冠军 李峰

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